1 月 2025每月彙整

中國網/中國成長門戶網訊 近日，由中國連鎖運營協會結合沃爾瑪中國倡議的“行業低碳轉型與可連續成長項目”啟動典禮在上海國際會議中間舉辦。該項目旨在經由過程整合行業資本、開闢相干尺度東西和最佳實行研討、擴展相干方交通包養網和共創、賦能并推進連鎖行業加快向綠色低碳轉型，為完成“雙碳”目的注進新動能。

啟動典禮上，中國連鎖運營協會會長彭建真在致辭中表現：“伴包養網心得跟著國度周全綠色轉型計謀的深刻推動，批發行業作為銜接生孩子與花費的橋梁，正面對主要的成長契機與義務。近年來，協會經由過程制訂尺度、推行最佳實行案例，不竭激起企業在綠色低碳範疇的立異活氣。”他特殊提到，在經濟周期帶來包養網的挑釁下，很多企業依然果斷踐行綠色轉型，經由過程高低游協同和技巧立異，摸索降本增效的新途徑。并呼吁更多企業參加這一舉動中，共包養同為行業注進綠色成長新動能。

沃爾瑪中國總裁及首席履行官朱曉靜分送朋友了沃爾瑪在推進綠色低碳成長方面的實行與結果。她指出，沃爾瑪努力于向“可再生型”公司轉型。“我們打算到2040年全球營業運營完成零排放，并經由過程多種方法加速低碳轉型。在中國，我們積極推動乾淨動力利用、慢慢向低碳制冷劑過渡，并晉陞動力應用效力，盡力為行業供給可鑒戒的低碳成長樣本。”

生態周遭的狀況部周遭的狀況計劃院生態周遭的狀況治理與政策研討所所長董戰峰在講話中對行業低碳轉型的政策周遭的狀況停止清楚讀。他指出，作為新型花費的代表性範疇，綠色花費在推進花費構造進級、激起花費潛力、擴展內需等方面施展著越來越主要的感化。批發行業作為生孩子和花費的主要連接點，在綠色供給鏈治理、綠色產物推行和花費形式轉型等方面年夜有可為。他同時提出了批發業及快消操行業綠色低碳轉型的詳細途徑：進一個步驟聚焦供需用三側協同發力，晉陞綠色花費價值；依托科技賦能和辦事支持，供給強盛驅動力；加大力度與政策導向的婚配，經由過程技巧和形式立異搶占綠色成長先機。

焦點瀏覽

增添站點多少數字知足沿線需求、在熱點景點建立專線擺渡車緩解擁堵、改革鄉鎮閑置客運站為居平易近收發快遞……貴州遵義多措并舉晉陞空中公交體系辦事東西的品質，方便群眾生涯。

天剛蒙蒙亮，貴州省遵義市301路公交車司機王丹勛便開車駛出泊車場，5點半準時達到包養網心得播州區客運站公交站點，不少乘客曾經在此等待。

太陽落山時，遵義市鳳岡縣退化鎮鄉村客運車駕駛員孟波送完最后一名乘客，帶著車里的最后一袋快遞回抵家。他家開的小賣部是村級辦事點，可為村平易近收發包裹。

在城市，公交車穩固運轉，知足著市平易近的日常出行需求。截至本年7月，遵義市四城區共有71條公交線路，總長度達1197公里。在鄉村，客運車輛“兼職”快遞車輛，截至本年7月，遵義市共守舊客車捎帶快件線路59條，交郵融會買通快遞進村的“最后一公里”。

增設站點保證需求

車輛進級改良前提

王丹勛駕駛的301路是遵義市最早的公交線路之一，守舊于1973年，至今已有50年的汗青。301路銜接中間城區和播州區，全長27.5公里，往復共有102個站點，均勻每個站點距離約500米。

曩昔，301路是銜接遵義縣南白鎮和遵義郊區的專線。“線路路過公園、集市、火車站等人流量年夜的處所，是鎮里居平易近出行的重要線路。”王丹勛還記得，那時經常有農人背著一年夜背簍蔬菜乘早班車往往沿途的集市，到了下戰書又背著空背簍坐301路回家。

王丹勛從2013年開端駕駛301路公交車，談起這些年的變更，他很感歎：“這條路跑了這么多年，目睹曩昔的一片片空位釀成了高樓年夜廈。”2016年，遵義縣撤銷，建立了播州區。跟著扶植程序加速，301路所路過的城鄉接合部也與中間城區無異。為知足沿線居平易近的出行需求，本地推動公交辦事均等化，301路從曩昔的90多個站點增添到了現在的102個。

站點多了，公交車也好開了。“曩昔動員機就在駕駛室右側，又年夜又重，接近年夜腿，炎天能熱出痱子。”回想現在的情況，王丹勛直搖頭。2011年，遵義公交車慢慢調換為自然氣公交車，動員機改到后部。2015年起，遵義公交車又開端進級為純電動車。“主動擋，空調足，加裝司機平安門，前提越來越好了。”王丹勛說。今朝，遵義郊區新動力公交車多少數字達773輛，電動化率達60.53%。

遵義市沒有地鐵，公交車是市平易近出行的重要公共路況東西之一。“今朝搭乘搭座公交車的年夜多是白叟、先生和下班族。”遵義公交團體黨委副書記潘靜先容，遵義市各城區公交籠罩面達88.12%。本年1至7月，遵義公走運營載客里程為2820.06萬公里，日均載客量達38.84萬人次。

擺渡車輛銜接景點

導乘年夜隊辦事市平易近

在遵義市紅花崗區洗馬路上，一輛茶青色的公交車非分特別顯眼。順著車流，車輛開進遵義會議留念館擺渡車泊車區，司機曾宇踩下剎車，回頭向乘客說：“下車往后走，過個馬路就是留念館。”

這種茶青色的公交車是遵義市游客集散中間到遵義會議留念館的擺渡車。“留念館在市中間老城區，既是游客集中地，又是市平易近湊集地，人多、車多，有時辰能堵一兩公里。”擺渡車調劑員黎義波說。

2016年，遵義市守舊了游客集散中間到遵義會議留念館的擺渡專線，并在留念館四周的公交站劃了專門的泊車區。黎義波成了專職的擺渡車調劑員，擔任在泊車區領導和調劑車輛。游玩年夜巴則停在游客集散中間，由擺渡車同一接送游客，很年夜水平緩解了老城區的擁堵。

本年5月，遵義會議留念館將觀賞時光延伸到早晨9點，擺渡車的運營時光也隨之延伸。“此刻天天均勻發車100至120趟，我們早晨九十點才放工。”黎義波說。

既要辦事好游客，又要辦事好市平易近。在離遵義會議留念館不遠的紅花崗站，導乘員鄒興琴頭戴小紅帽，手持小紅旗，領導乘客有序依序排列隊伍搭車。紅花崗站共有4個站臺12條線路，是重要的公交關鍵站。除了領導車輛和乘客，鄒興琴還會扶持老年人等舉動未便的乘客高低公交車。鄒興琴熟習公交線路，在導乘間隙不時答覆路人的訊問。

2012年，遵義市撤消了公交車人工售票。遵義公交包養網團體對公交監票員停止同一培訓，組建了公交導乘年夜隊，在郊區公交主干線32個站點保護次序。優質的辦事博得了市平易近承認，市平易近們親熱地稱他們為“小紅帽”。

在搭乘搭座公交車經過歷程中，市平易近的體驗也很好。好比，碰到斑馬線，公交車司機凡是提早20米踩剎車，包管公交車穩穩停住。姜濤是301路公交車的常客，“徒弟開得又快又穩，我出門很愿意坐公交車。”

2020年至2022年，遵義公交乘客滿足度持續三年跨越80%，2022年更是到達了95.53%。包養“我們將待遇向一線司機和任務職員傾斜，經由過程鼓勵機制增進司乘職員為市平易近供給優質的公共路況辦事。”潘靜說。

快遞收發村內完成

交郵融會增進增收

下戰書兩點半，孟波開著鄉村客運車進進退化鎮交郵融會綜合辦事站，趁著充電的間隙，他往四周餐館吃了飯包養網。還有一個小時，快遞包裹就將在辦事站分揀完成，孟波會把包裹放進后備箱輸送到各村。

退化鎮交郵融包養合綜合辦事站原是鎮里的客運站，跟著人們出行選擇加倍多元，傳統鄉村班線客流量逐步削減。2022年起，以退化鎮為試點，鳳岡縣對鄉鎮閑置客運站停止進級改革，引進快遞企業，設置裝備擺設充電設備，開設百貨商超，建成交郵融會鎮級綜合辦事站。同時在各個村應用小賣部打造村級辦事點，為村平易近收發包裹。

孟波所駕駛的9座新動力車也是在此番改革進級經過歷程中添置的。“車輛以優惠價承包給小我，在鎮內機動運營，但有一個前提，就是天天要將鎮里的包裹送到各個村級辦事點。”鳳岡縣路況運輸局副局長蘭科輝先容，“對鄉村客運車輛捎帶小件快件每件補貼3毛錢，對擔任代收寄存快遞的辦事站點每件補貼2毛錢，既增添鄉村客運車輛的支出，又激活結尾辦事站點的花費潛力。”

動身送快遞前，孟波接到兩個德律風，有5名乘客要到年夜堰村和熊坪村。“快遞要進村，人也要回家，這一趟上去一天的充電所需支出就有了。”孟波本身家里的小賣部也是一個村級辦事點，“天天收車回家，趁便就將包裹帶回，省事兒又便利。”孟波說。

在臨江村交郵融會綜合辦事點，村平易近陶靜來取包裹。“在第二格。”站點擔任人周仁晉指向貨架。陶靜是村里的網購達人，有了辦事點以后，她網購的次數顯明增多，“家門口就能取件退貨，再也不消跑鎮里了。”陶靜說。對于周仁晉來說，收發快遞營業為小賣部帶來了客源，增添了支出。

臨江年夜米是臨江村的特點產物，米粒油潤透亮，滯銷省表裡。再過一個月，村里收獲的年夜米就要上市，辦事點發快遞的營業將會增多。“曩昔的散單需求往鎮里發快遞，此刻村里就可以寄，年夜年夜節儉了發賣本錢。”退化鎮黨委副書記李翀先容。

“經由過程交郵融會通順鄉村物流‘毛細血管’，為快遞企業節儉本錢，群眾也享用到了‘抬腳就上車，村里收快遞’的優質辦事。”蘭科輝說。今朝，鳳岡縣共守舊“交郵融會”示范線8條，鎮級辦事站月均增收5000元。

 

走進重慶市北碚區柳蔭鎮東升村，房前屋后，載有成片的黃金噴鼻柳。

“大師看，這些就是黃金噴鼻柳，它的葉片修長呈青黃色，用手搓一搓會有噴鼻味。”東升村黨總支副書記王瓊玲指著路邊2米多高的樹，向本國留先生們先容道。

“好神奇！真的有噴鼻味，就像噴鼻水的原料。”來自巴基斯坦的留先生法蒂瑪·沙赫扎德學著王瓊玲的舉措，把一簇葉子靠近鼻尖，用手指搓揉出噴鼻味。

不久前，由國度留學基金委主辦、東北年夜學承辦的“感知中國—碚城探秘·鄉建尋蹤”來華留先生村落扶植教導實行運動在東升村實行基地舉行。來自巴基斯坦、津巴布韋、博茨瓦納等多國來華留先生開啟“村”游，體驗村落汗青、文明與風土著土偶情。

陽光透過樹葉裂縫，灑在青石板巷子上。留先生們一路朝紅樓與北碚公園的標的目的步行。

“你們看，這里有個地磚，下面寫著紅樓1932，這是紅樓建成的時光。”東北年夜學帶隊教員原愉快提示大師往地上看。

紅樓由愛國實業家盧作孚于19包養32年親身掌管建築，最後是兼善中黌舍舍。現在的紅樓是北碚的美術展館，樓內躲有32萬冊古籍和平易近國、抗戰汗青冊本。

聽了紅樓的故事，來自泰國的帕塔拉頓·喬姆旺說：“我認為這只是一棟建築得很美麗的樓，本來它承載著這么多時期記憶。”

“盧作孚師長教師興辦教導、開辦實業，以平易近生公司首創平易近族航運新篇章，并在抗日戰鬥中自告奮勇，組織宜昌年夜退卻，把職員和物質平安搶運到四川后方。”盧作孚留念館內，講授員向留先生們講述盧作孚的業績。

“這是平易近族好漢包養網，值得敬仰！”來自越南的阮氏寶玉聽得很當真。站在宜昌年夜退卻所用汽船“風俗包養網價錢輪”的模子前，她拿出手機拍下照片，“我想發給我的朋包養網友們也了解一下狀況。”

在東升村的一片紅薯地里，任務職員燕子帶著部門留先生體驗挖紅薯。

“快來瞧瞧，這些綠葉子底下可都埋著紅薯呢！年夜的有三四斤，看我們明天誰能挖出最年夜的紅薯！”她手執鏟子，悄悄撥開土層，示范若何繞開根莖，把紅薯挖出來。

“怎么區分紅薯和土豆？”阮氏寶玉問。

“是如許，長在地里的土豆植株凡是莖豎立，葉包養子呈羽狀，而紅薯植株則藤蔓較長，葉子多為心臟形或三角形，且藤蔓上常有絨毛。”燕子說明完后，來自馬來西亞的留先生王靖柔自動承當翻譯職責，用英語向阮氏寶玉和其他留先生講了一遍。

聽完講授，留先生蠢蠢欲動，紛紜拿起鏟子挖紅薯。紛歧會兒，紅薯就堆起了小山。

阮氏寶玉說，“這里的村落處處綠意盎然、活力勃勃。本來真正的的中國村落是如許的，周遭的狀況很美！”

在柳蔭村，留先生們脫手學做西醫藥錘。“這個艾草錘有什么功能？”來自伊朗的留先生阿里雷扎·塔汗發問道。

“艾草錘的利益可多了，用了它能讓你不那么焦炙，早晨睡得噴鼻，緩解肩頸痛，還能幫你排排濕氣，身材更輕松安閒。”示范艾草錘制作的教員說。

體驗了艾草錘制作，留先生一路來品嘗農家樂美食。餐桌上，本地特點菜式擺了一桌。“這個是野菜餅，是我們村很受接待的特點小吃。”農家樂老板老劉說。

“這是我來中國后第一次到村落，體驗挖紅薯、制作藥錘、品嘗農家樂。我之后想再往更多村落了解一下狀況，體驗中國村落生涯。”運動接近序幕，來自巴基斯坦的哈菲茲·穆罕默德·西坎達爾非常不舍。

“中國村落和想象的年夜紛歧樣，沒想到這么有魅力。”阿里雷扎·塔汗說。

白色水利資本是黨的可貴資本，從水利視域記載了黨的成長過程與光輝成績。豐盛的白色水利資本，是立異思政講授形式、培養時期新人的膏壤。充足應用白色水利資本，多渠道為思政講授賦能，有利于晉陞思政引領力，為中國式古代化培育挺膺擔負的優良人才。

走近白色水利遺產，拓展思政講授空間

白色水利遺產是黨在汗青上連合率領寬大國民群眾艱難奮斗建成的各類水利工程與舉措措施。據統計，2021年公布的全國首批反動文物名錄中包括江西上猶赤軍渠等86處白色水利遺產。2023年公布的全國首批白色基因水利景致區名錄包括河南林州紅旗渠等50個水利景致區。此外，還有浩繁白色水利遺產遍布中華年夜地。可貴的白色水利遺產是白色文物的主要構成，是白色記憶的奇特載體。白色水利遺產見證了黨和國民篳路藍縷、艱難創業的崢嶸歲月，記錄著黨和國民的卓越功勛與高尚精力。紅旗渠是白色水利遺產的代表，有側重要的教導價值。習近平總書記在河南安陽考核時包養網指出：“紅旗渠很有教導意義，大師都應當來了解一下狀況。”

白色水利遺產是拓展思惟政治教導的活潑講堂。走近白色水利遺產，仿佛能看到前輩們在極端艱巨的前提下拋灑芳華汗水、發奮圖強的身影，感觸感染到前輩們斗志高昂、共克時艱的精力。在物資生涯年夜為改良的明天，在新時期新征程上，傳承弘揚享樂刻苦、艱難奮斗的白色水利精力有側重要價值。白色水利遺產是賡續白色血脈、培養時期新人的無力載體。

應用白色水利遺產拓展思政講授空間，起首請求周全查詢拜訪和深刻發掘白色水利遺產資本，做好白色水利遺產補葺、維護和應用任務，經由過程白色水利展館、白色水利景不雅墻、白色水利廣場、白色水利留念碑等扶植，迷信維護并充足應用白色水利遺產資本，讓遍布中華年夜地的可貴白色水利遺產成為亮麗的一線思政講堂。其次，尋覓、應用白色水利遺產之間的彼此包養行情聯繫關係，將分歧的白色水利遺產聯絡接觸起來，建起白色水利遺產廊道，打造一體化結合年夜講堂。再次，加速啟動白色水利遺產相干文獻及史料的挽救性征集任務，推動白色水利遺產的汗青研討，深層發掘白色水利遺產儲藏的思惟貧礦。最后，將白色水利遺產打形成開放性講堂，不只面向青年先生，還可以向社會普遍推介白色水利遺產的汗青與文明，擴展白色水利遺產思政育人的影響力。

發掘白色水利人物故事，豐盛思政講授資本

習近平總書記指出：“紅旗渠就是留念碑,記錄了林縣人不認命、不服輸、敢于戰天斗地的精力氣勢。要用紅旗渠精力教導國民特殊是寬大青少年,社會主義是拼出來、干出來、拿命換來的，不只曩昔這般，新時期也是這般。”在反動扶植改造的各個汗青時代，都涌現出了像林縣國民一樣的白色水利好漢，他們堅強拼搏、開闢朝上進步，發明了一個又一個水利古跡。

豐盛的白色水利人物故事，為思政課講授供給了鮮活案例。發掘和應用白色水利人物故事，可以充分思政課的講授內在的事務。對于馬克思主義基礎道理概論課程，可以應用1942年陜甘寧邊區靖邊縣委書記惠中權根據水利治沙紀律引水拉沙使靖邊改變為高產農田等故事，活潑詮釋白色水利人保持馬克思主義世界不雅、遵守客不雅紀律、施展客觀能動性、改革世界的基礎道理與方式論。對于中國近古代史綱領課程，可以將各個汗青時代的白色水利人物故事作為鮮活的彌補教材。如1939年陜甘寧邊區丁仲文率領群眾攻堅克難建築裴莊渠以成長農業生孩子，是新平易近主主義反動時代黨引導國民展開經濟扶植的無力例證。再如新中國成立后汪胡楨先后率領群眾施工建築佛子嶺水庫年夜壩、梅山川庫連拱支墩壩、三門峽水利關鍵工程，是社會主義扶植時代黨引導國民艱難創業汗青的活潑縮影。對于毛澤東思惟和中國特點社會主義實際系統概論課程，可以應用1952年30萬軍平易近配合盡力建成新中國第一項年夜型水利工程——荊江分洪閘的輝煌史詩，活潑詮釋毛澤東思惟活的魂靈；應用鄭守仁9000多個晝夜守護三峽年夜壩、率領團隊攀緣世界年夜壩扶植岑嶺的水利贊歌，展示中國特點社會主義洶湧澎湃的過程。對于思惟品德涵養和法令基本課程，可以將興建白色水利工程的動人故事融進到世界不雅、人生不雅、價值不雅教導中。西躲薩讓鄉邊防連兵士和村平易近聯袂在高海拔地帶勝利建築“好漢渠”——當巴溝渠的故事，可以或許啟示青年先生向可敬心愛的水利人進修，建立對的人生立場、人生目標和人生價值，領導青年先生積極投身新時期的強國扶植與平易近族回復偉業。

發掘白色水利人物故事，豐盛思政課程資本，起首要體系收拾白色水利檔案，把握白色水利人物故事的精華宗旨，剖析此中的思政元素，找到白色水利人物故事與思政課講授常識點、重難點之間的契合點，構成與思政課講授主題無機聯合的包養網排名系列白色水利案例講授鏈，打造包含文本、課件、圖片、音像等多種情勢的體系白色水利案例庫。其次，根據先生的特性特征與認知特色，針對性地搜集、收拾白色水利人物故事，如發掘收拾黌舍本地、先生故鄉或晚輩中的白色水利人物業績，使先生對講授內在的事務更有親包養網切感。再次，以多樣情勢展示白色水利人物的輝煌抽像與動人業績，立異話語表達方法，應用膾炙人口、出色潮水的載體，讓最美水利人炫起來，讓最美水利故事火起來，令人著迷地傳佈白色水利好聲響，潤物無聲地講清思政課的事理。別的，適應數字化教導時期請求，充足應用數字技巧與收集場域講好白色水利人物故事，推進白色水利人物故事資本的云融會與共享，加強白色水利人物故事的視覺轉達後果，推動白色水利人物故事的收集傳佈與宣揚，發布佈滿時期氣味、深受先生愛好的白色水利思政數字課程。

展開白色水利實行，加強思政講授實效

習近平總書記指出：“思政課不只應當在講堂上講，也應當在社會生涯中來講。”社會實行是思政育人的主要道路，是施展思政課樹德樹人要害感化的主要環節。白色水利文明為展開思政課社會實行供給了主要而奇特的資本。展開白色水利社會實行運動，有助于彰顯思政課育人價值，晉陞思政課講授的育人東西的品質，加強思政課講授實效。

展開白色水利實行，加強思政講授實效，起首要應用白色水利資本加大力度思政課實行基地扶植。積極開闢并特別遴選各白色水利工程、白色水利舉措措施、白色水利博物館、白色水利景致區等，授牌并扶植高東西的品質的白色水利實行基地，制訂白色水利實行講授設定，組織先生走進實行基地，展開以打卡白色水利地標、追隨白色文明記憶等為主題的白色水利實行，經由過程觀賞、講授、互動等實行方法，讓先生在第一線看到前輩們的巨大成績，感觸感染白色水利文明的氣力。其次，應用白色水利文明資本積極展開豐盛多彩的社會實行運動，讓思政講授加倍充分有用。經由過程約請白色水利名人專家舉辦座談運動，讓先生凝聽白色水利故事；經由過程舉行白色水利字畫攝影展，讓先生親手刻畫白色水利汗青畫卷；經由過程舉行白色水利音樂會，讓先生傾情歌詠巨大水利精力；經由過程組織先生成立白色水利調研團，展開以尋百年治旱路、訪白色水利報酬主題的調研實行，讓先生在調研舉動中挖掘白色水利資本,貫通白色水利文明的精力內在。再次，應用新技巧手腕拓展白色水利實行。例如，可以經由過程虛擬實際、加強實際等技巧手腕，讓先生身臨其地步進進虛擬白色水利空間，觸摸白色治水興水汗青，感觸感染白色水利文明氣氛，感悟白色水利精力的魅力，取得震動的實行體驗。經由過程這些活潑的白色水利實行，加強思政講授實效，厚植青年先生的家國情懷，激起青年先生為新時期新征程進獻芳華氣力。

樊檢檢（前）給排隊的顧客制作炸蘑菇小吃（1月7日攝）。

夜幕降臨，在位于南昌市的江西現代職九宮格業技術學院門口的一個小吃攤前，顧客絡繹不絕，不少人是專程趕來。

小攤為何如此受歡迎，要從一條短視頻說起。視頻的發布者是江西現代職業技術學院學生胡婷。2024年11月的一天，胡婷第一次光顧這個小攤。“攤主用手語邀請我試吃炸時租會議蘑菇，我看她沒什么生意就買了一份。”胡婷開始只知道攤主是位聽障人士，掃碼時，她發現攤主的微信名叫“我女兒腦傷心疼 媽媽心里難受”。

通過微信交流，胡婷了解到，攤主名叫樊檢檢，今年36歲，是江西省靖安縣人。樊檢檢的丈夫于2021年因腦瘤不幸去世，在照顧丈夫期間，3歲多的女兒又因意外造成腦部受傷，無法正常生活。為了給孩子籌集治療費用，樊檢檢來到南昌，一邊擺小吃攤賺錢，一邊帶孩子看病。

胡婷將樊檢檢的遭遇制作成短視頻，在社交平臺上發布，并在同學中發起了“愛的試吃”活動。不少同學與網友紛紛來到樊檢檢的小吃攤打卡，小攤前排起了長隊，一些熱心市民還會幫樊檢九宮格檢照顧孩子。

面對這些善意，樊檢檢精心制作每一份小吃。樊檢檢表示，現在民政部門每月發放的各類補貼，減輕了不少經濟壓力，讓她對孩子的治療更有信心了。在小攤前，她也用手語，感謝所有對她關愛的人。寒夜的“無聲小攤”前暖意小樹屋流動……

新華社記者 萬象 攝

  

1月15日，家長帶著孩子在集市上選購糖葫蘆。

當日，海南省五指山市毛陽鎮的居民和游客在年貨集市上訪談選購年貨、參加活動，迎接即將到來的小樹屋農歷新年。

家教教學

新華社記者 九宮格郭程 攝

時租場地  

光亮日報記者 劉艷杰 光亮日報通信員 魏 康

“多虧了老馬，光節沐日這幾天，就有1200多人來游玩，賺了6萬多塊錢哩！”比來，村落游玩很是紅火，山東省青島市萊西市看城街道龍水新村黨委書記張志強高興得合不攏嘴。他說的“老馬”，是龍水新村新晉“村平易近”，也是萊西市招募的首批“銀齡專家”之一——馬忠友。

馬忠友與龍水新村的結緣還要從萊西市“銀齡舉動”說起。龍水新村是個汗青長久的村落，白色游玩資本豐盛，“南京路上好八連”的出生地就在這里。並且，這里接近城區，區位上風顯明，采摘游、村落游成長也很有潛力。可是，之前限于文旅運營經歷缺少，加上宣揚不到位，來觀賞的游客百里挑一。“捧著金飯碗卻吃不上飯”，這讓張志強憂?不已。

在廣袤的村落年夜地，像龍水新村如許包養網的情形有良多：一方面，村落資本豐盛，但因缺少經歷、人脈和專門研究性，處在“酒噴鼻小路深”的窘境中；另一方面，良多擁有家國情懷的老干部、老專家想施展余熱，卻不知從包養網何下手。

發明這個供需“堵點”后，萊西市倡議了“銀齡舉動”——先后向65家青島市直單元收回“招募函”，約請“銀齡人才”介入縣包養網域成長，開釋“銀齡人才”資本盈利。同時，依據善於範疇和小我意愿，“一對一”設定專家包聯幫扶村落，輔助村落建強班子步隊、理清成長思緒、引進財產項目、強大所有人全體經濟，辦成一批村所有人全體可享、群眾可及的實事。

馬忠友退休前是青島一家商旅地產公司的副總司理，本年4月，正式受聘為龍水新村“銀齡專家”。到村后，馬忠友充足施展其在市場剖析與投資、展館計劃打造等方面的經歷上風，進級了村落的白色游玩資本。

鑒于本地特產“官道小米”擁有必定財產基本和著名度，馬忠友提出把小包養網米蒔植作為特點財產重點培養，并加年夜傳統優質小米種類的推行力度。現在，龍水新村流轉了600余畝地盤，所有的奉行尺度化機械化生孩子，“官道小米”均勻畝產超800斤，年總產量可達30萬斤，完成食糧豐產、農人增收。

截至今朝，“銀齡舉動”曾經吸引170余人扎根萊西年夜地，他們中年紀最年夜的“銀齡專家”已74歲，仍然任勞任怨，在村落熱土上揮灑汗水和聰明。

現在，萊西市在域外招募的基本上，在外鄉范圍內也積極實行“銀發工程”，發布了12項具有示范引領感化的“銀發項目”，拔取9個鎮街和市直單元作為試點單元，成立“銀齡前鋒”“銀輝初心”“安康銀盾”等12支有特點的老干部志愿辦事隊，吸納老干部志愿者1100余人，分範疇展開志愿運動。

“經由過程當局搭臺、開放場景，我們吸引了一批講政治、無情懷、精營業的銀齡步隊下沉到村落一線，增進下層在財產、人才、文明、生態、組織等方面提質增效。”萊西市委常委、組織部部長桂曉峰告知記者，“銀齡舉動”為村落復興注進了新的微弱動能。

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今朝，我國度政辦事業市場範圍已超萬億元，但具有專門研究技巧常識的高本質家政辦事職員缺乏題目依然凸起。有育兒嫂反應，“灌水培訓”“灌水證書”使其上戶后屢遭雇主解雇，證書和技巧含金量被質疑。

“身邊有育兒嫂疑似被培訓機構‘割韭菜’，不單被收取高額培訓所需支出，還學不到什么工具，上戶后頻仍被雇主解雇。”12月17日，家政從業者凱娟向記者反應同業們碰到的困擾：想當育兒嫂的求職者，交錢餐與加入完培訓后，直接被設定到雇主家照料孩子。但是，灌水的培訓課不只缺少實操練習，證書含金量也遭到質疑，以致于育兒嫂上戶后屢遭解雇。

11月18日，國度成長改造委舉辦的消息發布會提到，今朝，我國度政辦事業市場範圍已超萬億元，從業職員跨越3000萬。同時，育幼等範疇家政辦事需求正在連續開釋，初步預算家政用工缺口跨越2000萬，此中，具有專門研究技巧常識的高本質家政辦事職員缺乏題目尤為凸起。

一邊是市場對育幼等家政辦事的宏大需求，一邊是被“灌水培訓”“灌水證書”擋在雇主門外的求職者。包管育兒嫂等群體取得靠得住的技巧培訓，增添高本質家政辦事供應，成為供需兩邊的配合需求。

多次調換用人困擾雇傭兩邊

“好的育兒嫂很難找。家里有兩個上小學的兒子和一個3個月年夜的女兒，斟酌到孩子平安和生長，育兒嫂必定得找對。”來自河南鄭州的劉攀，是一位三胎寶媽，她對育兒嫂的證書和任務經過的事況非常重視。

劉攀和家人挑選過不下30份育兒嫂的簡歷，隨后遴選了6位線上面試，終極斷定1位比擬適合的人選上門試用。在她看來，檢查簡歷和技巧證書只是挑選育兒嫂的第一個步驟，在試用期還要經由過程日常察看和家庭監控等方法清楚實在際的育兒程度。

記者留意到，社交收集上有不少怙恃發帖表現，經由過程家政共享空間機構找的育兒嫂，“理解不少，會得未幾”。一些育兒嫂手握各類培訓證書，個人工作頭銜八門五花，對實際題目對答如流，卻連基礎的沖奶粉、換尿片、拍奶嗝都干晦氣索。

“有的育兒嫂1個月內被換了3位雇主。”在河南鄭州做育兒嫂兩年的趙密斯向記者流露，部門同業由於沒有獲得充足的專門研究培訓，頻仍被雇主解雇，“基礎上是試用三五天后就被換失落。”

在家政行業打拼多年的凱娟，輾轉在廣西、浙江等地做過住家育兒嫂。她向記者表現，證書是證實從業者天資、取得雇主信賴的條件之一，“沒有證的話，很難接到活兒。”

家政範疇，不少中介以此“拿捏”從業者，只顧收錢發證，而沒有教給瑜伽場地求職者真正的本事，使得證書含金量被雇主質疑。很多老手育兒嫂很不難就被解雇。一些從業者為了能接到單，會選擇持續花錢考新的證。

分歧格的培訓和證書留“坑”不竭

采訪中，不少從業人士向記者表現，育兒嫂不竭遭解雇、雇主不竭換新人，實質上是供需不婚配。這背后一個主要緣由在于培訓市場不規范，存在各種亂象。

“市場上頒布‘育兒’相干證書的機構，重要是官方認證的第三方判定中間。”四川某家政公司擔任人潤茜告知記者，跟著家政辦事需求日漸茂盛，市場上呈現了一些不具頒證天資的培訓共享會議室企業和機構。

記者聯絡接觸到某家政培訓機構，針對“育兒嫂”“高等育嬰師”等職位，對方傳播鼓吹破費2961.8元可以取得“課程錄像錄播+直播講授+測試+個人工作計劃私密空間+推舉北京失業+威望證書+畢生進修雙平臺”的“一站式綜合辦事”，求職者無需介入共享空間線下培訓就能測試包過，還可以拿到“人力資本全國通用證書”。但是，對記者請求供給證書圖片、頒證機構，對方卻給不出明白回應版主。

“灌水培訓”“灌水證書”，嚴重影響了家政市場的正常次序。記者梳理公然案件發明，一些從業者為了拿到證書、找到任務，選擇花錢報名中介或家政公司的培訓課程，經過上述機構“派活兒”，卻在培訓或被派單經過歷程中“遇坑”，一些雇主家庭更是遭到宏大損害。

日前，內蒙古自治區阿拉善盟中級國民法院表露了一路案件，育幼辦事從業者唐某在某家政公司任務，面臨唐某明白表現“只帶過本身的孩子”，公司仍然保持讓其上崗，請求其交2000元拿證，卻并未停止培訓。報到越日，唐某就被設定至客戶家任務，未經個人工作培訓的唐某因嚴重過掉致使雇主11個月年夜的孩子摔傷。終極法院判決，家政公司對孩子摔傷承當重要義務，賠還償付受益人15萬余元，唐某承當主要義務。

從業者應細心檢驗機構天資

中國度庭辦事協會副秘書長、北京市家政辦事協會副會長沈明奎提出，從業者在選擇培訓機構時，應留意檢查機構能否同時具有“培訓允許證”和“營業執照”兩類證件，還可以請求機構供給培訓師資信息，預估其培訓水準。此外，培訓機構應為學員供給試聽機遇，讓休息者無機會聯合試聽課程決議能否報名培訓。

“在培訓停止后，應留意檢驗證書真偽。”四川省巾幗家政成長增進會常務副會長兼秘書長朱星偉提示，家政培訓與頒證機構凡是是分歧的，從業者必定要確認證書是由人社部認定的機構頒布，不然有能夠遭受“灌水證書”或“虛偽證書”。

近年來，為凈化家政行業次序，一些處所加大力度了對培訓市場亂象監管。例如，四川省婦聯扶植天府妹子·巾幗家政年夜數據辦事平臺，經由過程家政人才數據庫買通當局側相干數據接口，從業者可以檢驗家政企業信息，取得專門研究化培訓及考察，雇主同時可以檢驗涵蓋育兒嫂實名信息、掉信信息、涉案信息、辦事口碑、學歷與技巧證書等信息在內的誠信陳述，輔助兩邊停止鑒別。

對于若何從機制層面規范育兒嫂培訓與辦事，朱星偉表現，應加年夜對人社部分技巧證書查詢平臺的推行力度，加年夜對無證照培訓機構的衝擊力度。同時，家政企業在僱用育兒嫂時，應提倡認定由人社部分頒布的證書。

在配音這包養網一佈滿魅力與發明包養網力的藝術包養範疇中，個人工作品德與行動原則好像一座敞亮的燈塔，為配音員的個人包養管道工作航程包養合約指引標的目的，確保他們在尋求藝術與貿易價值的經過歷程中，苦守底線，博得尊敬與信包養俱樂部賴。
包養網一、尊敬原作與創作團隊
配音員起包養網首應懷有對原作的敬畏之心。無論是影包養網視、動畫仍是遊戲等作品，都是創作者血汗的結晶。在包養網配音經過歷程中，甜心花園配音員需深刻懂得原包養網作包養站長的宗旨、作風與感情，力圖經由過程聲響精準轉達包養網作品的內在，而不是憑空施展，隨便改動腳色的設定與感情走向。同時，要尊敬創作團隊的休息結果，與導演、編劇、剪輯師等堅持傑甜心花園出包養的溝通與協作，積極共同他們的創作意圖，配合為打造優質作品而盡力。例如，在為一部經典文學改編的動畫配音時，配音員需反復研讀原著，掌握人物性情與感情，與導包養網心得演合作無懈，確保配音可以包養網dcard或許完善浮現作品的文學魅力與藝術價值。
二、堅持專門研究素養，晉陞藝術程度
配音員應不竭晉陞本身的專門研究素養與藝術程度，以順應行業成長的需乞降不雅眾日益進步的包養網審美尺度。這包含加大力度說話練習，進步發音的正確性、清楚度與表示力；進修扮演技能，加強感情表達的深度與細膩度；關註行業靜態，懂得Z短期包養新的配音技巧和創作理念等。同時，要堅持謙遜勤學的立場，向同業進修，向經典作品進修，不竭拓寬藝術視野，豐盛扮演作風。“梨花教導退費”
三、保護行業抽像，傳遞正能量
作為大眾人物，配音員的一言一行都代表著行業的抽像。在日常生涯中，應註重本包養故事身言行包養網舉止，甜心花園遵照社會私德，傳遞正能包養軟體量。防止甜心寶貝包養網介入任何能夠傷害損失行業名譽包養行情的運動或頒發不妥談吐，如低包養網俗炒作、歹意譭謗同業等。同時，要積極介入公益運動，包養網應用本身的聲響為社會公益工作發聲，如為公包養網心得益市場行銷、兒包養童教導節目等配音，傳遞愛心與包養網車馬費暖和，展示配音員的社會義務感與傑出抽像。例如，介入為貧苦地域兒童錄制有聲讀物的公益運動，為孩子們帶往常識與盼望，讓配音藝術在傳遞正能量中綻放光榮。

14日，2025年春運開啟。神州年夜地上，一部熱火朝天的“活動史詩”拉開尾聲。

這是春節申遺勝利后的首個春運，也是有著8天春節長假的春運。40天里，全社會跨區域職員活動量估計到達90億人次。

條條回途，涌動著人們對“中國年”的幸福期盼。春運首日，新華社記者走近春運一線，感觸感染2025年的春運。

行走神州，路通人暢盼團聚

清晨0:02分，北京西站，K4159次列車徐徐駛出站臺。這是北京地域開出的首趟春運列車。

在北京地域春運首趟搭客列車K4159次發車前，一名小乘客拿著“回家過年”的標牌在車廂內遊玩（1月13日攝）。這趟北京西至合肥的列車于1月14日0時02分發車。新華社記者 鞠煥宗 攝

凌晨6:30分，C3042次列車在湖州東站啟動，載著180余名搭客向上海南站駛往，滬蘇湖高鐵迎來春運首秀。

下戰書14:41分，G2025次列車駛離西安北站，向杭州標的目的飛奔而往。蛇年窗貼、新年打卡路牌、心愿卡等裝潢讓這趟“新年列車”儘是年味兒。

14日，跨越16萬公里的鐵道路上，萬列火車奔跑在年夜江南北。

“盼望2025年我們的生涯像高鐵一樣，步步向前。”G2025次列車上，第一次帶女伴侶回家見怙恃的搭客胡梓謙在心愿卡上寫下新年祝愿。

春運首日，一幅熱熱烈鬧、忙中有序的“春運畫卷”漸漸展展——

2025年1月14日，在石家莊站候車年夜廳，石家莊鐵路公安處平易近警為搭客寫對聯。新華社記者 王曉 攝

華北平原，首都機場航站樓內，福字、煙花圖案、新春快活等祝願語構成的微縮景不雅營建出喜慶熱鬧的節日氣氛；華夏年夜地，鄭州走運團體儲蓄的2400余臺年夜巴束裝待發，保證寬大搭客平安、溫馨奔赴家的標的目的；東南邊境，“和田玉龍號”公益“慢火車”睜開1996公里的旅行過程，列車長坡拉提汗帶著大師辦起了“列車巴扎”；東北山區，D87次中老鐵路國際旅包養客列車開啟1035公里的跨國奔赴，車廂里一場豐盛多彩的春節文明主題運動，讓旅途“一路歡歌一路情”……

連續增加的客流，忙中有序的路途，展示活動中國的勃勃活力與無盡活氣。

2025年1月14日，乘客從哈爾濱火車站下車預備出站。新華社記者 張濤 攝

“路況運輸、鐵路、平易近航等部分將加大力度客流需求研判，公道制訂運輸計劃，充足發掘運輸潛能，做好運力兼顧分配，強化重點時段、重點區域、熱門線路運力投放和組織調劑。”在國新辦日前舉行的消息發布會上，國度成長改造委副主任李春臨表現，路況運輸部分將最年夜限制知足客貨運輸需求。

本年春運，行走中國加倍便捷——

全國高速公路辦事區超包養網價錢過3萬個充電樁和跨越4萬個充電泊車位虛位以待，為自駕出行的新動力車主保駕護航。

2025年1月13日，一名司機在沈海高速佛開段址山新動力辦事區給car 充電，該辦事區裝備42個充電樁車位（無人機照片）。新華社記者 劉年夜偉 攝

滬蘇湖、集年夜原等一批新線路參加春運，新線新站讓“春運輿圖”更出色。春運時代，全國鐵路發送搭客無望衝破5.1億人次，日均1275萬人次，同比2024年春運增加5.5%。

航空公司優化航路收集，經由過程加密航班、更換年夜機型執飛等方法加大力度重點時段、重點區域運力供應。

1954年，“春運”二字初次呈現在媒體上。那時，綠皮車是春運的象征，人們坐著它漸漸“顛”回故鄉。現在，神州年夜地上，國度綜合平面路況網里程到達600萬公里，路況基本舉措措施收集加快布局，“家”的時空間隔越來越近。

暖和同業，辦事科技共護航

春運路上，空鐵換乘有多快？

3分鐘就能從河漢機場站高鐵出站口到T3航站樓，45分鐘完成列車門到飛機艙門的換乘……在中國鐵路武漢局河漢機場站任務職員的領導下，記者體驗了一把空鐵換乘的“加快度”。

2025年春運，國鐵武漢局與武漢河漢機場施展“空鐵聯運”上風，樹立聯念頭制、買通辦事鏈條、豐盛辦事產物，讓“空鐵聯運”提檔進級。不只這般，漢口火車站以“心連心”辦事臺為中間，與空、鐵、地聯動構成“心連心”平面化助行辦事鏈，將展開“大年送對聯”“大年節送餃子”“元宵送湯圓”等運動，豐盛搭客候包養網心得車時間。

2025年1月14日，在重慶北站，演員在為候車乘客扮演節目。新華社記者 唐奕 攝

辦事進級、科技助包養力，春運圖景佈滿熱意。

——踏上從河南新鄉開往海南海口的K457次列車，“一碗好飯”讓35個小時的旅途噴鼻氣四溢。

“這趟車路過全國22個地市，搭客可以在車下品嘗到豫菜、湘菜、粵菜。面向老年人，我們還開闢了低脂餐。”有著25年春運經歷的餐車廚師長范青山說。

——行駛在杭甬高速上，科技保證更無力。浙江路況團體紹興治理中間結合高速交警在杭甬高速公路主線扶植11座無人機巢，一旦呈現車輛違停、拋錨、擁堵等情形，無人機立即主動騰飛，在空中職員達到前趕到變亂點懸停，預警喊話或供給夜間照明，提示司乘疾速有序撤離，同時及時傳輸現場錄像到監控批示中間，為批示決議計劃辦事。

——走進北京年夜興機場，搭客在自助裝備前打點值機托運手續，伺機流程高效順暢。問詢柜臺的任務職員為長者、妊婦、急客等重點搭客佩帶愛心手環，供給更精準貼心的辦事。候機區內，24小時營業的餐飲商貿店展、夜間歇息區、母嬰室等舉措措施一應俱全，為搭客打造更溫馨的春運伺機體驗。

春運關系著億萬家庭新春團聚，安然出行、順遂出行，是平易近之所看、心之所向。

在中國鐵路太原局團體無限公司太原車輛段輪軸車間，軸承組車輛鉗工李衛萍檢討輪軸（2025年1月9日攝）。新華社記者 楊晨曦 攝

在山西，國鐵太原局太原車輛段動車所臨修庫里，動車組機械師應用輪對踏面毛病診斷裝配，對動車組走行部停止檢討；在貴州，南邊電網興義供電局組織運維職員，深刻車站、客運站和高速公路辦事區等展開用電檢討；在四川，國鐵成都局成都工務段川青鐵路沿線，工人們應用雙軌探傷儀，對鋼軌“評脈問診”……

公安部路況治理局局長王強表現，公安部安排展開全國公安體系平安生孩子風險防范舉動，強化夏季凸起平安隱患排查管理，會同有關部分周全排查人、車、路、企路況平安隱患，嚴禁分歧格的車輛、分歧格的駕駛人餐與加入春運，推進橋梁地道、急彎陡坡、臨水臨崖、高速公路收支口和變亂多發點段的隱患管理，最年夜限制從泉源上打消隱患、化解風險。

年味漸濃，熱烈豐盈“中國年”

清晨5點，山東臨沂最年夜的貨運站朱保站，X37116次城際貨運班列徐徐駛出，向川渝地域標的目的加快而往。

“從糖果餅干到罐頭、箱裝爆米花，天天有上千種貨色匯集到朱保站。”濟南鐵路物流中間營業員冷炎森說，他和同事們擔任貨色檢討、驗收、掛號、發運等任務，一忙就是一成天。

現在，“人在家中坐，貨從八方來”已成為很多花費者購買年貨時的“小確幸”。臨沂被譽為全國“物流之都”。2024年，臨沂朱保站新開行發往成都、昆明的時速120公里疾速城際貨色班列，班列每周10列，2天到成都，3天達昆明。

“憑仗固定開行時光和疾速運輸時效，班列深受接待。春運時代，疾速城際貨色班列也將作為‘年貨班列’為春運物流注進新活氣。”朱保站站長孫龍強說。

春運路上，從“肩挑背扛”到“物流中轉”，小大年貨運輸之變，折射出中國社會的跨越式成長。

在菜鳥速遞湖南分撥中間，記者看到，主動化分揀線上的一箱箱酒水和乳飲正有序傳輸，碼放整潔后跟著傳送帶輸送到等候的貨車上，場景繁忙而有序。

菜鳥速遞春節項目擔任人沈杰說，春節前是年貨運輸的要害時段，菜鳥速遞依托自營的智能化快遞收集，不只在分揀的經過歷程中以主動化連續進步效力，下降年貨的破損率，更依附穩固的運輸鏈一起配合伙伴，包管年貨實時、正確投遞。

走進深圳北站，“輕松行”辦事讓搭客離別“年夜包小卷”，輕松出行。在出站口，車站聯袂中鐵快運、深圳機場建立辦事點，讓搭客鄙人高鐵后就能當即打點行李托運營業。

2025年1月14日，乘客從貼有窗花的G1730次（年夜冶北-上海虹橋）列車前走過。新華社記者 程敏 攝

春運，承載著時期的變遷與人們對美妙生涯的無窮向往。

14日，國鐵沈陽局開行的長白山“雪國專列”Y518次從長白山站出發，載著185名游客前去松江河站，共赴一場冰雪浪漫之旅。“雪國專列”通體外不雅采用藍白色彩，展現長白山的天然景不雅與人文元素，精致的design吸引了很多游客在登車前攝影紀念。

來自貴州的何強是第一次到西南。“我以前歷來沒見過冰雕和那么年夜的雪，本年決議帶家人來西南，深度體驗一下南國的風景。”何強說。

往哪兒年夜數據研討院剖析，本年春節，不少人會選擇1月26、27日調休告假，拼出一個11天的超長假期。長假催生“轉場式休假”，先回家投親、再出行游玩、最后返工返學，很多搭客會在多地之間疾速頻仍“轉場”，11天內購置多張機票的搭客同比往年增加了五成。

湛藍天空，國產年夜飛機C919再度辦事春運。

登上南航CZ3803航班，乘務員手持“國產年夜飛機暖和回家路”接待牌，熱忱迎接搭客，并為大師奉上新春特點餐食和C919文創留念品。

C919在京滬、京杭、滬港等航路上搭起“空中橋梁”。國航C919開端執飛北京至重慶快線航班，南航3架C919也將首度表態春運，履行廣州往復上海、杭州、海口、成都等航路。

新的一年，一個活力勃勃的中國滿載14億多國民的向往，馳騁向前。

文字記者：樊曦、葉昊叫、黃垚、丁怡全、丁靜、丁非白、魏一駿、張鐘仁、謝佼、吳濤

錄像記者：房寬、夏鵬、朱曉光、姜兆臣、楊金鑫、梁愛平、狄春

海報design：殷哲倫

兼顧：郁瓊源、戚文娟、李逾男、馮筱晴